アヴィアティック、リトアニアに新しいMRO施設を開設

アビアティックは、エアバスA320およびA330航空機、737クラシックおよびNG航空機にラインおよび基地メンテナンスサービスを提供します。

リトアニアを拠点とする MRO プロバイダーの Aviatic MRO は、シャウレイに新しい基地整備施設を開設し、ボーイングとエアバスの数種類の航空機の修理サービスに重点を置きます。

火曜日（8月29日）にオープンしたこの施設は、同時に4つのナローボディベイ、または1つのワイドボディ（ボーイング747-8型機1機のサイズまで）と2つのナローボディ構成を同時に収容できる能力を備えています。 施設の総面積は、倉庫、作業場、オフィスを含めて約 183,000 平方フィートです。

アヴィアティックは北リトアニアの拠点から、エアバスA320型機とA330型機、ボーイング737クラシック型機とNG型機に、定期的な重整備点検、リース終了プロジェクト、配送と再配送を含むラインとベースのメンテナンスサービスを提供します。顧客の要求に基づいたチェック、修正、その他の MRO サービス。 アヴィアティック社は長期的には、MROセンターをあらゆる種類の民間航空機のワンストップショップに変えることを目指していると述べている。

アヴィアティック社は、2023年の第4四半期までにシャウレイでのフル操業を開始する予定であると述べている。メンテナンス施設への投資は2,000万ユーロ（2,180万ドル）に達し、約1,000の技術的役割が長期的に創出される予定である。結果。

アビアティックは、署名された覚書の一環としてこのプロジェクトに2年以上関わってきた航空機リースプロバイダーのワールドスター・アビエーションと提携して新しい格納庫を開設した。

このプロジェクトは、2021年3月に発表されたイスラエル航空宇宙産業（IAI）との、シャウレイにMRO施設と旅客から貨物への転換施設を建設する合弁事業とは別のものである。 アヴィアティックによれば、IAIはその後、新型コロナウイルス感染症やウクライナで進行中の戦争などの要因を理由にプロジェクトから手を引いたが、双方はまだ協力の可能性を模索しているという。 アヴィアティックの広報担当者は「市場の現状やニーズに合わせてパートナーシップをどのように適応させるべきかについて、IAIと積極的に協議している」とアヴィアティックの広報担当者はアビエーション・ウィークに語った。

新しい格納庫は、ヨーロッパのシャウレイ、ビリニュス、リガ、アムステルダムにある地域内のアビアティックの既存の路線駅ネットワークに、セネガルのディアスおよびナイジェリアのラゴスの路線駅に加えて追加されます。 また、リガにある既存の基地メンテナンス施設も運営しています。

アヴィアティック MRO の創設者であるドミトリー・セリアディン氏は、この施設の開設は同社にとっても、バルト海地域の航空業界全体にとっても重要な成果であると述べています。 「私たちの目標は、この地域の航空機メンテナンスの主要センターとなり、航空会社に路線や基地のメンテナンス、継続的な耐空性管理、スペアパーツの供給など、幅広いカスタマイズされたサービスを提供することです」と彼は言います。

「シャウレイの格納庫施設は、新しいニッチ分野に参入し、新しい格納庫前の駐車スロットとともに顧客に多様なメンテナンスサービスを提供するための当社の戦略的ステップです。これにより、顧客にさらなる効率と利便性がもたらされます。」とセリアディン氏は付け加えました。

「航空旅行の増加、スペアパーツの不足、製造の遅れ、そして航空業界全体への注目の高まりにより、専門的かつ包括的な航空機のメンテナンスと修理サービスに対する需要は高まり続けています」とワールド・スター・アビエーションのパートナーであるマーク・イアーシー氏は述べています。サンフランシスコとロンドンに本社があります。 「この新しい Aviatic MRO メンテナンス施設は、航空会社や貸主が自社の航空機をメンテナンスするための幅広い可能性をもたらします。」

Aviation Week の MRO EMEA 編集者として、James Pozzi はヨーロッパ地域およびその他の地域の最新の業界ニュースをカバーしています。 彼はまた、Inside MRO で商用アフターマーケットに関する詳細な特集も執筆しています。