レビュー: ターキッシュ エアラインズ ビジネスクラス A350 (ORD)

両親とのドイツ旅行の始まりとして、私はターキッシュ エアラインズのエアバス A350 ビジネスクラスでシカゴからイスタンブールまで飛びました。 これは単なる A350 ではなく、ターキッシュ エアラインズが所有する数少ない A350 のうちの 1 機で、アエロフロートによって運航される予定でしたが、現在は制裁によりそのようなことは行われていません (興味のある方は、元アエロフロートの A350 を確認できます)。標準的なトルコの A350 の 8 列ではなく、ビジネス クラスの 7 列です)。

その経験が本当に一流だったと報告できることを嬉しく思います。 これらの A350 には、どの航空会社でも最高のビジネス クラスの座席が備わっています。 これに、素晴らしいケータリング、数多くの優れたアメニティ、無料 Wi-Fi を含むトルコの優れたソフト製品を組み合わせると、これはまさに世界最高のビジネスクラス体験の 1 つとなります。

それはさておき、レビューに入りましょう…

この投稿では:

ターキッシュ エアラインズの Miles&Smiles マイレージ プログラムにはいくつかの特典が用意されているため、そのプログラムを通じて航空券を予約しました。 具体的には、45,000 Turkish Miles&Smiles マイルと 285.80 ドルの税金と手数料 (一部の航空会社が課す追加料金を含む) で、ビジネス クラスで以下の予約をすることができました。

8/09 TK186 シカゴ発イスタンブール 午前 11 時 35 分出発 午前 5 時 50 分到着 (+1 日)8/10 TK1591 イスタンブール発フランクフルト 午前 11 時 40 分出発 午後 1 時 50 分到着

これは、セーバーレベルの特典航空券のスペースがあれば、その金額で米国のどこからでもヨーロッパのどこへでもターキッシュ エアラインズを利用できるため、最高のスイートスポット特典の 1 つであるに違いありません。

Turkish Miles&Smiles は Capital One と Citi ThanksYou の両方の移籍パートナーであるため、これらのポイントを獲得する方法はたくさんあることに注意してください。 最後に、これは人々がよく知りたがることなので、私はこのチケットを出発の 4 日前にターキッシュ エアラインズのウェブサイトで直接予約しました。

私はその日の朝にマイアミからシカゴに到着し、午前11時35分のイスタンブール行きのフライトまで約3時間の乗り継ぎをしていました。

チェックインの際、スイスポート ラウンジへの招待状をもらいましたが、私はここが米国で最悪のラウンジの 1 つだと考えているため、スキップすることにしました。 代わりにスカンジナビア航空ラウンジを使用しようとしましたが、スター アライアンスのラウンジ アクセス ポリシーに従って許可されるはずでしたが、拒否されました。

同僚は私を叱責するような感じでした。 「搭乗券に Swissport Lounge と記載されているのがわかりますか? そこがあなたが行くべきところです。」 私は彼女にスター アライアンスのラウンジ アクセス ポリシーについて思い出させましたが、彼女が実際にルールを理解していないことは明らかでした。 そこで、そのまま自分のフライトの出発ゲートであるM20に向かうことにしました。

ゲートに着くと、登録コード TC-LGL を持つ製造後 1 年の A350-900 がゲートに進入してくるのが見えました。 何て美しい！

搭乗は午前10時45分（出発の1時間前）に開始される予定でしたが、残念ながら大幅に遅れ、地上スタッフからの連絡も限られていました。 彼らはまず、飛行機が予定より早くイスタンブールから到着したにもかかわらず、遅延は「航空機の整備によるもの」だと説明した。

その後、キャプテンはPAで「軽微な技術的問題」があったと説明した。 結局、定刻より約75分遅れの午後12時に搭乗することになった。 フライトは良いスタートとは言えませんでしたが、幸いなことに機内に到着すると状況は改善しました…

2 番目のドアから搭乗すると、フレンドリーな乗務員が出迎えてくれ、左を指さしてビジネスクラスに入りました。 その前に、プレミアム エコノミー キャビンの写真を撮らずにはいられませんでした。プレミアム エコノミー キャビンを備えているのはターキッシュ エアラインズの唯一の航空機だからです。 ターキッシュ エアラインズは通常、プレミアム エコノミーを提供していないため、足元に余裕のあるエコノミー席として販売されています。

ビジネスクラスのキャビンは合計 28 席で構成されており、1 番目のドアと 2 番目のドアの間のスペース全体を占めています。 キャビンは1-2-1配列で、座席は各列に千鳥配置されています。

これらの航空機にはコリンズ・エアロスペース・ホライゾン製品が搭載されており、現時点でこれらの座席を備えているのはトルコ航空だけです（アエロフロートがローンチカスタマーでしたが、現在はアエロフロートのA350がトルコ向けに運航しています）。